24 czerwca 2025 roku przedstawiciele Miasta Chorzów na czele z Szymon Michałek Prezydent Miasta Chorzów, Elżbieta Popielska I Zastępca Prezydenta Miasta uczestniczyli w posiedzeniach sejmowych Komisji infrastruktury oraz Podkomisji stałej finansów i ustroju samorządu terytorialnego z Podkomisją stałą gospodarki i infrastruktury komunalnej. Podczas komisji Prezydent Miasta przedstawił informacje dot. obecnej sytuacji estakady w ciągu DK79 w Chorzowie. Odniesiono się do kwestii rozbiórki obiektu oraz dalszych planów rozwojowych, przede wszystkim w zakresie rozwiązań komunikacyjnych.
Temat estakady budził zainteresowanie ponad podziałami politycznymi. Wielu posłów w swoich wypowiedziach podkreślało, że decyzja o zamknięciu estakady była dobra i odpowiedzialna. Liczne głosy uczestniczących w posiedzeniach komisji parlamentarzystów wskazują na zainteresowanie nie tylko estakadą w ciągu DK79 jako tematem lokalnym, jest to bowiem problem sposobu finansowania dróg krajowych zarządzanych przez jednostki samorządu terytorialnego – miasta na prawie powiatu.
Podczas posiedzeń wybrzmiało stanowisko Władz Miasta Chorzów dot. dalszych działań i planów związanych z estakadą:
- ROZBIÓRKA ESTAKADY – To działanie efektywne i celowe – zarówno mając na uwadze koszty społeczne, jak i ekonomiczne. Obecni na komisjach przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury i Śląskiego WINB potwierdzili zasadność tej decyzji Miasta.
- ZMIANA PRZEBIEGU DK79 – W wypowiedzi przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury padła propozycja odbudowy obiektu mostowego w miejscu istniejącej estakady. Propozycja ta nie jest akceptowana przez Miasto Chorzów. Miasto zaproponuje i wymodeluje układ komunikacyjny, który będzie alternatywą dla estakady – uwzględniającą rozwiązania, które efektywnie wykorzystają i rozwiną istniejącą infrastrukturę drogową.
- POWOŁANIE ARCHILABU – Utworzenie miejskiego miejskiego think tanku, laboratorium działań przestrzennych, społecznych i gospodarczych. To formuła działalności na styku architektury, urbanistyki, planowania i zarządzania strategicznego oraz administracji publicznej, z partycypacją społeczną, a także z Architektem/Urbanistą Miejskim na czele. To eksperymentalne, interdyscyplinarne laboratorium miejskie, które będzie miejscem diagnozy, (współ)projektowania, testowania, implementowania i weryfikowania rozwiązań dla miasta – w bezpośrednim kontakcie z użytkownikami i interesariuszami. Formuła ARCHILABU pozwala kreować nową jakość w urzędzie, a zarazem wykraczać ku mieszkańcom, przekraczać mury urzędu i ramy biurokracji, by w relacjach bezpośrednich współtworzyć przestrzeń naszego miasta. ARCHILAB jest przestrzenią stałą o określonym programie, jednak w perspektywicznym procesie zmiany może przyjmować tymczasowo formułę mobilną, eksperymentalną i interwencyjną.
- KOMPLEKSOWOŚĆ I DŁUGOFALOWOŚĆ DZIAŁAŃ – Stawianie na nowe układy komunikacyjne i prototypowanie rozwiązań o charakterze metropolitalnym. Zapewni to wielopłaszczyznowe działania, uwzględniające zasadę zrównoważonego rozwoju, poprawę jakości życia i przywracanie funkcji społecznych centrum miasta.
Rozbiórka estakady jest sytuacją nadzwyczajną, która wymaga finansowania centralnego. Wstępne rozeznania rynkowe wskazują, że zależnie od przyjętej technologii rozbiórki i zakresu prac (rozbiórka z odbudową obiektu mostowego dla udrożnienia ruchu tramwajowego) szacunki wahają się od 30-170 mln zł, natomiast bardziej prawdopodobny zakres kosztów mieści się w przedziale 50-100 mln zł.
Nagrania z posiedzeń 24 czerwca 2025 roku
Komisja infrastruktury https://sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/transmisje.xsp?unid=93B568ECB330A0A1C1258CA100429793#
Podkomisja stała finansów i ustroju samorządu terytorialnego
Podkomisja stała gospodarki i infrastruktury komunalnej
https://sejm.gov.pl/Sejm10.nsf/transmisje.xsp?unid=23155EF3B9ADD73CC1258CAC0043B36E#
Plan działań Miasta Chorzów w sprawie chorzowskiej estakady to:
I. Przygotowanie podstaw projektowo-organizacyjnych rozbiórki estakady
II. Budowa zaplecza ekspercko-urbanistycznego Miasta Chorzów – ARCHILAB oraz ogłoszenie konkursu na Architekta/Urbanistę Miejskiego jako pełnomocnika przy Prezydencie Miasta. Rolą Architekta/Urbanisty Miejskiego będzie kreowanie polityki przestrzennej miasta.
III. Inicjowanie dialogu terytorialnego
Podjęcie rozmów z partnerami infrastrukturalnymi w zakresie nowych układów komunikacyjnych (uzgodnienia projektowe, planistyczne, organizacyjne) w Mieście Chorzów i źródeł ich finansowania.
IV. Modelowanie nowych układów komunikacyjnych dla Miasta Chorzów – zaprojektowanie i symulowania zmian w istniejącej strukturze dróg, komunikacji miejskiej oraz systemach transportowych, pozwalające na zaproponowanie alternatywy dla estakady. Celem będzie optymalizacja przepływu ruchu w Mieście, przy efektywnym wykorzystaniu istniejącej infrastruktury.
V. Analizowanie źródeł finansowania
Podczas sesji Rady Miasta Chorzów 26 czerwca 2025 roku nastąpi zmiana planu finansowego Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów na 2025 rok – zwiększenie planu o kwotę 3 452 288,21 zł na zadanie „Budowa obiektu mostowego nad linią kolejową nr 131 oraz rewitalizacja Rynku wraz z rozbiórką estakady w ciągu DK79 ul. Katowicka w Chorzowie i wykonaniem podpór”
Plan działań będzie na bieżąco aktualizowany na stronie www.estakada.chorzow.eu