ESTAKADA WYŁĄCZONA Z UŻYTKOWANIA

Zmiany w organizacji ruchu – skrzyżowanie ul. Katowickiej i Dąbrowskiego

W związku z koniecznością zamknięcia estakady w dniu 2 czerwca 2025 r., Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Chorzowie niezwłocznie rozpoczął analizę sytuacji drogowej na terenie miasta. Pierwsze tygodnie po wprowadzeniu objazdów pokazały, jak dynamicznie zmieniały się warunki ruchu. Kierowcy testowali alternatywne trasy i dostosowywali się do nowej rzeczywistości komunikacyjnej. W tym czasie zidentyfikowano kluczowe problemy, które w miarę możliwości były sukcesywnie rozwiązywane lub łagodzone.

Jednym z obszarów wymagających kompleksowego przeorganizowania było skrzyżowanie ul. Katowickiej z ul. Dąbrowskiego, szczególnie w kontekście usprawnienia komunikacji w rejonie Chorzowa Starego i północno-wschodniej części Centrum.

Planowane zmiany:

• Zmiana kierunku ruchu na ul. Konopnickiej – umożliwi to lepsze połączenie w kierunku Centrum.
• Przywrócenie ruchu dwukierunkowego na starym przebiegu ul. Katowickiej – poprawi przepustowość i umożliwi lepszy dostęp do tej części miasta.
• Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ul. Bogedaina – dzięki temu rozwiązaniu możliwe będzie skierowanie tamtędy kursów autobusów komunikacji miejskiej.
• Budowa sygnalizacji świetlnej na nowym przejściu dla pieszych przez dolny przebieg ul. Katowickiej oraz na wlocie ul. Konopnickiej – w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i pieszych.
• Dopuszczenie zawracania w ciągu ul. Katowickiej – co ułatwi poruszanie się w obrębie nowej organizacji ruchu; w tym celu zrezygnowano z kolizyjnej sygnalizacji świetlnej S-2 („zielona strzałka”) od strony ul. Dąbrowskiego.

W celu ograniczenia kosztów modernizacji, część elementów sygnalizacji świetlnej zostanie wykorzystana z niewykorzystywanych dotychczas grup, m.in. w kierunkach związanych z estakadą.

Termin wprowadzenia zmian

Nowa organizacja ruchu zostanie wprowadzona w ostatnich dniach lipca 2025 r.

Dnia 17.07.2025 r. odbyło się spotkanie dotyczące wiaduktu drogowego (estakady) w ciągu DK79 z udziałem WINB w Katowicach.

W spotkaniu uczestniczyli: Prezydent Miasta Chorzów Szymon Michałek, Elżbieta Oczkowicz, Michał Miech, Jessica Bujak, MZUiM Chorzów: Robert Kuśmirek; pełnomocnik MZUiM Chorzów: Tomasz Kowolik.

Na spotkaniu zostały omówione istotne kwestie dot. ww. tematu. Ze szczegółami można zapoznać się w poniższych załącznikach:

Odbyło się pierwsze spotkanie Zespołu przy Prezydencie Miasta ds. transformacji śródmieścia Chorzowa.

W spotkaniu uczestniczyli: Szymon Michałek Prezydent Miasta Chorzowa, Elżbieta Popielska I Zastępca Prezydenta Miasta, Wojciech Ahnert Pełnomocnik Prezydenta Miasta ds. Strategii Zrównoważonego Rozwoju i Współpracy z Biznesem, Maciej Franta Zastępca Przewodniczącej Gminnej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej, przedstawiciele UM Chorzów: Agnieszka Szuszkiewicz i Mirela Głowa-Walczak z Wydziału Nieruchomości i Planowania Przestrzennego, Aleksandra Łamik-Hypa dyrektor Wydziału Kultury, Sportu i Promocji, Anna Piontek Miejski Konserwator Zabytków i p.o. Dyrektor Wydziału Inwestycji i Rozwoju, a także Robert Kuśmirek Dyrektor MZUiM i Tomasz Bednarek dyrektor ds. rozwoju wodociągów ChŚPWiK.

Spotkanie dotyczyło wypracowania założeń merytorycznych i organizacyjnych dla prac zespołu oraz Archilabu – miejskiego think tanku, laboratorium działań przestrzennych, społecznych i gospodarczych.

Za nami spotkanie Prezydenta Miasta z Przedsiębiorcami

Szymon Michałek – Prezydent Chorzowa oraz Elżbieta Popielska – Wiceprezydent Chorzowa spotkali się dziś w dużej sali posiedzeń Urzędu Miasta, z przedsiębiorcami prowadzącymi działalność w centrum naszego miasta.

Rozmowy poświęcone były bieżącej sytuacji przedsiębiorców, propozycji networkingu przy udziale Powiatowego Urzędu Pracy, szacunkowego czasu w jakim estakada zostanie rozebrana, a przede wszystkim realnych potrzeb i oczekiwań przedsiębiorców.

Warto dodać, że od 2 czerwca 2025 r. Najemcy lokali usytuowanych pod estakadą zostali zwolnieni z opłaty czynszowej. Dodatkowo, w odpowiedzi na zgłoszone potrzeby, Referat Zasobów Lokalowych oferuje pomoc w poszukiwaniu alternatywnych lokali – zarówno do kontynuowania działalności gospodarczej, jak i w celach magazynowych.

Wszyscy najemcy lokali użytkowych należących do zasobu Miasta, których dostępność została ograniczona na skutek zamknięcia estakady, mogą ubiegać się o obniżenie opłaty czynszowej o 50%. Obniżka będzie przysługiwała na podstawie złożonego wniosku.

Treść zarządzenia oraz wniosek dostępny jest tutaj https://bip.chorzow.eu/index.php?id=175016076535097633

Mimo utrudnień, jakie występują obecnie w centrum miasta, lokale przy Rynku, ul. Faski i ul. Wolności nadal funkcjonują. Warto o nich pamiętać i korzystać z ich usług.

W spotkaniu uczestniczyli również: Iwona Gruszczyńska – Zastępca Dyrektora PUP, Anna Piontek – Dyrektor Wydziału Inwestycji i Rozwoju UM Chorzów, Marcin Ciszewski – Z-ca Dyrektora Wydziału Mieszkalnictwa i Usług Miejskich UM Chorzów, Izabela Szulc – Dyrektor Wydziału Podatków i Opłat Lokalnych UM Chorzów.

Trwa aktualnie procedura odwoławcza od decyzji WINB w sprawie nakazania MZUiM w Chorzowie usunięcia zagrożenia bezpieczeństwa wiaduktu drogowego w ciągu drogi krajowej 79 i nad linią kolejową nr 131 w Chorzowie poprzez wykonanie tymczasowego podparcia wszystkich przęseł obiektu. Śląski WINB określił obowiązki MZUiM w Chorzowie wyłącznie w oparciu o bardzo ogólne zalecenie w ekspertyzie technicznej wykonanej przez Biuro Projektowe TOKBUD i doręczonej Prezydentowi Miasta Chorzów dnia 6 czerwca 2025 roku.

Należy zauważyć, że decyzja wymaga wykonania:

• inwentaryzacji stanu istniejącego;
• opracowania wielowariantowej koncepcji wielobranżowej;
• projektu architektoniczno-budowlanego, technicznego, wykonawczego wielobranżowego zawierającego m.in.: opis technologii robót, etapowanie prac,obliczenia statyczno-wytrzymałościowe (określenie minimalnych parametrów podpór, belek, posadowienia) czy dokumentację rysunkową;
• opracowania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej, opinii geotechnicznej i projektu geotechnicznego robót wraz z procedurami administracyjnymi;
• dodatkowego projektu fundamentowania pośredniego (potencjalnie istnieje taka konieczność, lecz wymaga weryfikacji);
• usunięcia kolizji z istniejącą infrastrukturą podziemną i naziemną wraz z procedurami administracyjnymi.
  

Budowa tymczasowych podpór będzie bardzo kosztowna (koszt rzędu kilkudziesięciu milionów złotych) oraz bardzo czasochłonna – porównywalna z procesem rozbiórki obiektu. Wykonywanie podpór (o ile szczegółowy projekt wykazałby, że będzie funkcjonalne w przypadku estakady), będzie rozwiązaniem nieefektywnym, niegospodarnym,nieuzasadnionym i niecelowym.

4 lipca 2025 roku Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Chorzowie podpisał z Firmą Inżynierską GF-MOSTY Grzegorz Frej z Piekar Śląskich umowę na opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego (PFU) dla zadania „Budowa obiektu mostowego nad linią kolejową 131 oraz rewitalizacja Rynku wraz z rozbiórką estakady w ciągu DK79 ul. Katowicka w Chorzowie” – etap I rozbiórka obiektu mostowego. Wartość umowy to 99 000,00 zł netto. Wykonawca na opracowanie PFU ma cztery tygodnie od daty zawarcia umowy.

Program funkcjonalno-użytkowy umożliwi przeprowadzenie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na rozbiórkę estakady w formule zaprojektowania i wykonania robót budowlanych. Wykonawca PFU przy wyborze technologii robót rozbiórkowych wybierze najmniej inwazyjną dla infrastruktury i otoczenia metodę rozbiórki obiektu. Wykonawca jest również zobowiązany uwzględnić w opracowaniu fakt, iż w rejonie estakady były realizowane inwestycje dofinansowane ze środków unijnych.

---

Wstępne szacunki kosztów rozbiórki estakady:

• wariant szybszy – 1 rok – 25 mln zł netto + VAT= 31 mln zł brutto
• wariant wolny – 2 lata – 15 ml zł netto + VAT = 18,5 mln zł brutto
  Różnice czasu i kosztów wynikają z kosztów organizacji rozbiórki.

Wstępnie przewidywane terminy zakończenia rozbiórki:

• minimalny szacowany czas : zakończenie rozbiórki estakady – do końca grudnia 2026 / przejścia dla ludności i udrożnienie ul. Pocztowej – do końca stycznia 2026
• maksymalny szacowany czas: zakończenie rozbiórki estakady – do końca lutego 2027 / udrożnienie ul. Pocztowej – do końca marca 2026
  Terminy te obejmują prace związane z opracowaniem projektu rozbiórki, uzgodnieniami i pozwoleniami. Rozbiórka będzie prowadzona w terenie zabudowanym i będzie wymagała wykonania odpowiednich inwentaryzacji i zabezpieczenia otoczenia.
  Równolegle planowane jest odbudowanie obiektu mostowego nad linią kolejową nr 131 – w celu udrożnienia m.in. ruchu tramwajowego.
• minimalny szacowany czas: prace projektowe obiektu mostowego nad koleją i uzgodnienia – do końca grudnia 2026 / roboty budowlane obiektu mostowego nad koleją – do końca grudnia 2027
• maksymalny szacowany czas: prace projektowe obiektu mostowego nad koleją i uzgodnienia – do końca lutego 2027 / roboty budowlane obiektu mostowego nad koleją – do końca lutego 2028

Obiekt ten będzie wymagał m.in. decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, a także licznych uzgodnień, co przekłada się wprost na terminy realizacji.